Wilt u naar buiten te gaan en fietsen? Misschien bent u beschaamd dat je niet weet hoe je op een fiets nog? Of misschien wel, je bent zo enthousiast als iets te gaan rijden en te genieten van een van de meest bevredigende en gezonde vormen van zelf-vervoer mogelijk! Om een fiets te rijden, volgt u deze stappen.
Stappen
- 1Zoek een veilige plaats om te oefenen. Beton is de makkelijkste ondergrond om fiets op, maar is meedogenloos als je valt. Kort gras of zelfs netjes grind (Met de juiste remtechnieken en een goed afgesteld zetel, maar dit mag geen probleem zijn. Zie onderstaande stappen voor meer details.) Aanvaardbare alternatieven voor iedereen die paniekerig over vallen voelt zou zijn, maar wees gewaarschuwd dat deze oppervlakken maken balanceren harder en bieden meer weerstand tegen fietsbanden. Waar je uiteindelijk gaan, zorg ervoor dat het zowel vlakke gebieden en zachte hellingen (om u te helpen momentum op te bouwen), maar geen strakke ruimten, steile hellingen, of het verkeer.
- 2Zorg ervoor dat je weet hoe je een fiets veilig te rijden. Als het je eerste keer paardrijden, overwegen verlagen van de stoel, zodat je de meeste van je voeten kan zetten op de grond zittend. U moet ook controleren de bandenspanning, remmen, en dergelijke. Als je het dragen van lange jeans of andere lange broek, moet u de handen uit de rechter broekspijp zodat het niet verstrikt raken in de mechanismen die aan de rechterkant van de fiets. Vermijd lange rokken of wijde kleding (die kan worden gevangen in de versnellingen of banden) en dun of open tenen schoenen (die u misschien voorkomen dat het stoppen van jezelf effectief moet u kiezen niet om de remmen te gebruiken).
- Rijden op de stoep is onbehoorlijk of illegaal of gevaarlijk in sommige gebieden, met name stedelijke gebieden.
- Helmen zijn noodzakelijk en nuttig.
- 3Zorg dat u weet hoe te remmen. Tijdens het oefenen, is het een goed idee om jezelf een lange afstand waarover te zachtjes remmen, zodat je het gevoel voorbereid te demonteren indien nodig.
- Als uw fiets remmen op het stuur, te testen om te zien welke rem regelt de achterband en waarvan de voorste, als het varieert tussen landen en kan worden aangepast aan willekeur van een persoon passen. Om dit te doen, til de voorkant van de fiets, handmatig draaien van de band, en het testen van zowel de linker en rechter remhendel los. De achterrem wordt normaal gebruikt door beginners voor eenvoud. De voorrem is veel beter in het stoppen van de motor, maar heeft de potentie om een crash veroorzaken bij onjuist gebruik. Als de achterremmen niet dan is de voorste remmen moet geleidelijk worden gebruikt totdat de motor wordt gestopt. Het is veel beter om comfortabel te worden met behulp van de voorrem te stoppen, omdat dit zal u toelaten om te stoppen in veel minder afstand dan de achterste. Ook vertrouwd met het gebruik van individuele remmen belangrijk, wanneer men mislukken.
- Als uw fiets niet over remmen op de handgrepen, moet het de terugtraprem. Om te remmen, moet u de pedalen zodat ze min of meer vlak onder je voeten te brengen en vervolgens druk op het pedaal die terug het verst alsof je gaat backpedal. Wat er zal gebeuren, is echter dat dit de rem zal betrekken en vertragen of stoppen van de fiets. Toepassen min of meer druk nodig.
- Als uw fiets is een vast wiel en is niet gewijzigd, het heeft geen remmen. In plaats van remmen, moet u langzaam de fiets door ofwel het vertragen van het tempo van de trappen, die brengt u naar een geleidelijke stop, of slip-stoppen, die brengt u naar een snellere stop. Om skid-stop, leun naar voren op de fiets naar sommige van uw gewicht te verplaatsen uit het achterwiel, dan staan in de forward lean en vergrendel beide pedalen in de horizontale positie. Omdat de pedalen regelen het achterwiel (die bevrijd is van je gewicht), dan klikt hij vast, waardoor de fiets naar een slippen stop. Fietsen op een vast wiel is veel ingewikkelder dan een traditionele fiets en wordt niet aanbevolen voor beginners.
- 4Monteer de fiets. Met de stoel verlaagd, moet dit een makkie zijn.
- 5Praktijk balanceren op de fiets. Duw jezelf langs een vlakke ondergrond met je voeten en krijg het gevoel van hoe de fiets leunt en stuurt. Doe dit totdat je een goed gevoel en wat vertrouwen over het sturen van de fiets. Probeer het jezelf samen snel en "glijdende" met je voeten in de lucht, sturen alleen met je handen. Let op de neiging van je lichaam om iets leunen in de bocht om het evenwicht te houden wanneer alleen met behulp van je handen om te sturen. Als je er naar toe, in plaats van je handen, proberen om bochten te maken met je lichaam en laat de fiets volgen je, je zult merken dat het voorwiel ook automatisch zal maken aan de beurt. Dit is de belangrijkste fiets-riding skill: balanceren en sturen. Neem zoveel tijd met deze stap als u nodig heeft om zich zelfverzekerd.
- Balance is makkelijker te houden wanneer de rijder wordt sneller beweegt. Gaat te langzaam tijdens het rijden zal niet de rijder veilig te houden.
- Als u oefent met een helper, hebben ze houdt uw fiets achter je en probeer stabiel als je pedaal.
- 6Oefen glijden zachte hellingen. Lopen de fiets naar de top van een helling die eindigt in een groot vlak gebied, mounten (het houden van een of beide voeten op de grond totdat je klaar bent), en glijden, waardoor je op een natuurlijke manier te vertragen in het vlakke gebied aan de bodem. en herhaal indien nodig om te wennen aan het gevoel van de snelheid, balans (dat nu dat je snelheid is toegenomen makkelijker zou moeten zijn), en de helling.
- Als u zeker kunt u uw voeten op de pedalen en de kust voor een paar meter, probeer niet je voeten neer te zetten om uw gevoel voor evenwicht te trainen.
- Als u vertrouwd bent met het zetten beide voeten op de pedalen bent, oefen voorzichtig remmen op de weg naar beneden de heuvel. Doe dit totdat je niet de behoefte voelen om je voeten naar je schrap.
- Als je comfortabel uitlopen, trappen en remmen in een rechte lijn, de praktijk stuur iets naar links of naar rechts.
- 7Maak je klaar om te rijden. Til de stoel een beetje, maar toch laag genoeg zodat je de grond kan raken met het puntje van je tenen zittend houden.
- 8Pedaal naar beneden de helling en op het vlak gebied. Gebruik de technieken die je geleerd tijdens het glijden te trappen en sturen, alleen deze keer, in plaats van te stoppen op de bodem, verder fietsen langs het platte vlak. Oefen het maken van geleidelijke bochten, dan scherpere bochten. Rem volledig tot stilstand en probeer dan maar een voet uit om jezelf te houden.
- 9Pedaal van een complete stop op het vlakke gebied. Zorg dat de pedaal je voet is momenteel op gelijke hoogte is met de andere (gratis) pedaal, dan beginnen deze omlaag te duwen met die voet als je de andere voet op het pedaal tillen en beginnen fietsen. Doe dit totdat je je comfortabel starten en stoppen op een vlakke ondergrond bent.
- 10Pedaal op de helling. Fiets van het vlakke gebied van de helling om te wennen aan het extra werk dat je moet doen om omhoog te bewegen. Leun naar voren in de trappen of zelfs opstaan om jezelf extra vermogen. Fiets op en neer de helling meerdere keren totdat u vertrouwd met beide bent. Wanneer je voldoende vertrouwen om dat te doen, fiets halverwege de helling, komen volledig tot stilstand, en opnieuw begint te fietsen naar boven. Zodra je dit kunt doen met gemak, bent u klaar voor een meer uitdagend terrein.
Tips
- Het fietsen is als het leven je leven: je wil (onbewust) het hoofd in de richting van wat je zoekt naar (ruwe patch versus gladde weg), dus u bent het beste af vooruitzien bewust beslissen jouw manier. (Als je kijkt naar een sloot of stoeprand, zal je daar heen te gaan of dicht bij het.) Het is goed om je stress niveau te controleren als je uitdagingen benaderen en weten dat u al hebt besloten te gaan voor de taak, dus je kan net zo goed te ontspannen, ademen, en geniet van dit alles.
- Zodra je leert om een fiets te rijden, zul je nooit helemaal vergeten hoe het te berijden.
- Houd je armen ontspannen als je leert te balanceren. Het design van de fiets maakt het wilt evenwicht vanzelf, zolang je niet bemoeien met het te veel. (Dit is de reden waarom sommige mensen kunnen rijden zonder handen.)
- Heeft u een ouder of andere volwassene begeleiden en u helpen als je het nodig hebt.
- Als je een greep van een helm / handschoenen niet kan krijgen, zou het best zijn om te oefenen op gras, de eerste, in plaats van bestrating. Merk op dat, op sommige plaatsen, als u fietsen op de stoep, het is een wet om een helm te dragen tijdens het doen.
- Niet stoppen als de minderjarige schrapen of andere milde letsel ontstaat. Draag extra vulling indien nodig, maar vergeet niet dat hoe meer je rit, hoe minder kans dat dit zal weer gebeuren.
- Voor diegenen die geïnteresseerd zijn in de fysica van de fiets controle, fiets balans en de fiets draaien is alles over de dynamische werking van het hebben van de achterband maakt een kleinere straal dan de voorband, waardoor de fiets te willen rechtzetten. Gewoon leunend op een fiets gaat niet aan het zo veel als krijgen het voor-en achterwiel niet in de lijn. Als je eenmaal onder de knie krijgen van het fietsen, kan je dit effect te zien door het rijden door een plas, dan is het maken van een bocht, als je je fiets tracks inspecteren, zult u merken dat de voorband gaat de verkeerde kant op voor de bocht wordt gemaakt, waardoor twee paden voor de banden. Motorrijder gelden vaak dit als een term genaamd contra-sturen waarin de fietser geldt een minieme hoeveelheid van stuurkracht in de tegenovergestelde richting van de beoogde pad naar de voor-en achterbanden niet in de lijn te krijgen, en past vervolgens passende sturing input voor deze status te behouden van de band onevenwichtigheid tot passend wordt geacht en de besturing wordt geleidelijk geneutraliseerd waardoor de achterband om terug te keren naar de aanpassing aan het front. Hoewel iets buiten het bestek van deze Google, kan hetzelfde worden toegepast op fietsen, waar het meer merkbaar bij hogere snelheden. Hoewel het theoretische onderzoek is niet cruciaal om een bekwaam fietser, de praktische toepassing is het belangrijk om een vlotte en ontspannen fietser geworden.
- Maak je geen zorgen als je wat tijd om te wennen aan de beweging en evenwicht te nemen. Blijven werken, omdat het een essentieel proces.
- Wees voorzichtig niet te snel en niet opgeven als je valt! Wees zelfverzekerd!
- Heb de intentie van de andere weggebruikers niet aannemen; altijd aannemen dat u de meest redelijke weggebruiker op dit moment door verantwoord te handelen en kijken uit voor anderen, met inbegrip van andere fietsers.
- Het fietsstoeltje moet in een lage positie voor slechts leren, zodra je kunt rijden, moet worden verhoogd tot druk op je knieën te voorkomen. Je benen moeten vrijwel volledig worden verlengd op de neerwaartse slag.
- Het rijden op een fiets met versnellingen is moeilijker dan het rijden een met niemand, vooral voor beginners. Vergeet niet dat een lagere versnelling, zoals 1 of 2 zal je minder moeite te doen, ten koste van je langzamer gaat. 1 of 2 wordt aanbevolen voor bergop en rechtdoor rijden. Een hogere versnelling, zoals 5, 8 of zelfs 10, afhankelijk van de fiets is meestal het beste voor downhill of ervaren ruiters want hoewel trappen is veel moeilijker, zal meer snelheid komen van een cyclus. Dit is ideaal voor downhill.
- Zijwieltjes kan u helpen om de "feel" van het rijden op een fiets. Gewoon niet vertrouwen op hen te veel.
- Zoek een veilige open ruimte om te oefenen op de weg van het verkeer. Schoolpleinen, voetbalvelden, voetbalvelden of een tuin en lege parkeerplaatsen zijn goede plekken om te oefenen.
- Wees geduldig en wees niet bang om naar beneden vallen van de fiets. Het helpt om 'vrienden te worden' met de fiets (als in, om het vertrouwen in en ga langzaam op het eerste).
- Begin op gras totdat je voldoende vertrouwen om het te proberen op beton.
- Haast je niet! Beginnen langzaam als het je eerste keer. Dan, geleidelijk sneller en sneller als je meer vertrouwen met de fiets.
- U kunt ook dragen een beschermende cup als je wilt.
- Kijk voor een fiets spelregels of handmatige of dergelijke in uw lokale multifunctionele winkel, fietswinkel of gemeentebestuur. Een dergelijk handboek moet nuttig tips voor veilig rijden op de weg en voor het onderhoud van de fiets bevatten.
Waarschuwingen
- Draag altijd een helm. In geval van een ongeval, kan een helm het verschil tussen leven en dood betekenen. De ene keer dat je vergeet om een helm te dragen kan de ene keer krijg je in een ongeluk. In feite, ruiters zonder helmen zijn 14 keer meer kans op een dodelijk ongeval te zijn dan hun tegenhangers gehelmde. Nogmaals, tijdens het rijden een fiets, altijd onthouden om een helm te dragen!
- Wees op alert wanneer je een fiets rijden en kijk uit voor het verkeer.
- Niet rijden in het verkeer als je niet weet hoe je: 1) houd uw fiets altijd binnen 3 meter van de rand van de weg (tenzij je op een multi-lane weg het u zou moeten zijn in het centrum van de juiste rijstrook ); 2) maken handsignalen; 3) snel kijk achter je tijdens het fietsen, zodat u aankomende verkeer kan beoordelen.
- In sommige gebieden, is er een minimum leeftijd voor het rijden in dezelfde rijstrook als een motorvoertuig. Meestal is het iets als 12 of 13, tot misschien wel 17.
- Elleboog-en kniebeschermers worden aanbevolen voor leerlingen.
- Voordat u gaat fietsen in het verkeer, meer informatie over fietsen en de regels van de weg. Vergeet niet dat een fiets is een juridisch vehikel en altijd rijden met het verkeer, niet tegen. Zelfs als je op een stoep, rijden met het verkeer. Dit komt omdat een auto te draaien over het verkeer vaak niet controleren op het verkeer in de tegenovergestelde richting, met inbegrip van uw fiets.
- Leer uw kinderen en / of vrienden over de gevaren van het versnellen, evenals de fundamentele verkeersborden en signalen.
Dingen die je nodig hebt
- Een fiets (een fiets met versnellingen is meer de voorkeur)
- Een fietspomp (voor het verhogen van de bandenspanning)
- Een helm (optioneel afhankelijk van wetten)
- Kniebeschermers
- Elleboogbeschermers
- Een niet drukke straat of park
- Zijwieltjes (optioneel)
- Handschoenen (optioneel, voor een betere stuurhandgreep)