Hoe basis windsurfen leren

De kit

1. 1
   Weten uw kit is handig als wanneer anderen geven u advies je nodig hebt om te weten waar ze het over hebben. De kit bestaat uit twee delen, het bestuur en het tuig. Het bestuur is de surfplank-achtige deel je staat op, en heeft een of meer vinnen en zwaarden (op sommige modellen) onder water.
2. 2
   Vergeet niet dat bij het ​​starten van het zwaard, het naar beneden zou moeten zijn ten alle tijden. U kunt dit doen door het trekken van de grote nob naar achteren, of achtersteven, van de raad van bestuur te laten zakken en naar voren, of boog, te verhogen bij het inpakken.
3. 3
   Weet dat er ook zal zijn voet bandjes en een dekplaat aan het tuig vasthouden. Het tuig bestaat uit een zeil, mast en giek. De giek is het bit je vasthoudt aan, maar de mast kan worden gebruikt voor ondersteuning. Een netsnoer moeten lopen vanaf de giek naar de onderkant van de mast, dit is de ophaallijn en wordt gebruikt om het zeil omhoog te trekken. De giek heeft vaak harnas lijnen opknoping van.

Basics van het starten

1. 1
   Duw de raad uit in diep water totdat de vin is niet aan de onderzijde.
2. 2
   Hier krijg je een gevoel van de windrichting, en manoeuvreren van de raad van bestuur, zodat het zeil is benedenwinds van de raad van bestuur.
3. 3
   Zwemmen of lopen naar de wind blijven en klauteren op het bord - Elegance is niet nodig! Blijf op je knieën en pak een greep van de ophaallijn, zonder nog omhoog te trekken het zeil.
4. 4
   Hef uw voeten in een traag tempo. Met behulp van een beginners board moet betekenen dat je bent vrij stabiel - rots heen en weer op je voeten om een ​​gevoel voor te krijgen.
5. 5
   Buig je knieën lichtjes en trek het zeil omhoog uit het water met de ophaallijn, hand over hand als het vervoeren in een touw. Probeer uw rug en lichaam enigszins overeind te houden. Als je je onderrug begint pijn te doen voelen, je bukken te veel.
6. 6
   Pak de mast met beide handen vast en laat het swingen. Dit heet de "veiligheid" of "control"-positie: totale controle met naast geen stroom.
7. 7
   Praktijk stuurinrichting (de zogenaamde centrum van inspanning besturing) in de "veiligheids"-stand. Met de mast recht omhoog kantelen van de mast aan uw linkerhand. Je lichaam moet deze onbalans (het centrum van de inspanning van het zeil is niet in balans met het centrum van de zijdelingse weerstand van het bestuur) over te dragen aan het bord en maak het bord turn (of draai) rechtsom. Kantel de mast naar rechts en het bestuur zal draaien (of draai) linksom (tegen de klok in). Hoe sterker de wind en hoe verder je kantelt hoe sneller de raad van bestuur zal draaien (of draai). In een stijve wind kan je heel langzaam te varen op dit punt. Een andere besturing beschrijving is als je de mast naar de achtersteven van de raad van bestuur zal het hoofd in de wind kantelen. Dit is ook beschreven in het zwenksegment deze doc. Kantelen van de mast aan de voorzijde maakt de raad dragen af ​​van de wind.
8. 8
   Beweging komen. Kijk en zie welke kant de boeg van het bord is in relatie tot u, en plaats je onderste hand op de giek, zodat de mast leidt het zeil richting de boeg (voorkant). Als je er klaar voor voelt, de overdracht van de andere kant aan de giek. Laat niet het zeil trekt je naar beneden - de mast moet loodrecht op het bord, dus leun achterover en houd de armen recht. Dit heet het nummer 7, en dat zou de houding te geven aan u!
9. 9
   Trek met de achtersteven wards kant (de rug hand) te versnellen - Laat het uit te vertragen. Houd je voeten achter de mast voet, met de tenen van de voorste voet naar voren.
10. 10
    Relax! Als u nodig hebt om te stoppen, terug te keren naar de veiligheid positie, of laten vallen van de boom als het veilig is om dat te doen. Zorg ervoor dat het gaat voor je, en in gedachten te houden krijg je erg moe als je moet blijven picking it up!

Draai

1. 1
   Kantel de mast, van de veiligheid positie, richting van het achterschip aan de neus van het board upwind (achter je) te zetten of op de boeg om wind te zetten (voor u).
2. 2
   Stap rond de mast, als de neus komt rond, om naar de andere kant. Nu kun je wegvaren! Dit principe werkt terwijl zeilen ook - kantelen van de mast naar voren en weer terug met de hausse aan uw cursus aan te passen!
3. 3
   Genieten!

De kit

1. 1
   Weten uw kit is handig als wanneer anderen geven u advies je nodig hebt om te weten waar ze het over hebben. De kit bestaat uit twee delen, het bestuur en het tuig. Het bestuur is de surfplank-achtige deel je staat op, en heeft een of meer vinnen en zwaarden (op sommige modellen) onder water.
2. 2
   Vergeet niet dat bij het ​​starten van het zwaard, het naar beneden zou moeten zijn ten alle tijden. U kunt dit doen door het trekken van de grote nob naar achteren, of achtersteven, van de raad van bestuur te laten zakken en naar voren, of boog, te verhogen bij het inpakken.
3. 3
   Weet dat er ook zal zijn voet bandjes en een dekplaat aan het tuig vasthouden. Het tuig bestaat uit een zeil, mast en giek. De giek is het bit je vasthoudt aan, maar de mast kan worden gebruikt voor ondersteuning. Een netsnoer moeten lopen vanaf de giek naar de onderkant van de mast, dit is de ophaallijn en wordt gebruikt om het zeil omhoog te trekken. De giek heeft vaak harnas lijnen opknoping van.

Basics van het starten

1. 1
   Duw de raad uit in diep water totdat de vin is niet aan de onderzijde.
2. 2
   Hier krijg je een gevoel van de windrichting, en manoeuvreren van de raad van bestuur, zodat het zeil is benedenwinds van de raad van bestuur.
3. 3
   Zwemmen of lopen naar de wind blijven en klauteren op het bord - Elegance is niet nodig! Blijf op je knieën en pak een greep van de ophaallijn, zonder nog omhoog te trekken het zeil.
4. 4
   Hef uw voeten in een traag tempo. Met behulp van een beginners board moet betekenen dat je bent vrij stabiel - rots heen en weer op je voeten om een ​​gevoel voor te krijgen.
5. 5
   Buig je knieën lichtjes en trek het zeil omhoog uit het water met de ophaallijn, hand over hand als het vervoeren in een touw. Probeer uw rug en lichaam enigszins overeind te houden. Als je je onderrug begint pijn te doen voelen, je bukken te veel.
6. 6
   Pak de mast met beide handen vast en laat het swingen. Dit heet de "veiligheid" of "control"-positie: totale controle met naast geen stroom.
7. 7
   Praktijk stuurinrichting (de zogenaamde centrum van inspanning besturing) in de "veiligheids"-stand. Met de mast recht omhoog kantelen van de mast aan uw linkerhand. Je lichaam moet deze onbalans (het centrum van de inspanning van het zeil is niet in balans met het centrum van de zijdelingse weerstand van het bestuur) over te dragen aan het bord en maak het bord turn (of draai) rechtsom. Kantel de mast naar rechts en het bestuur zal draaien (of draai) linksom (tegen de klok in). Hoe sterker de wind en hoe verder je kantelt hoe sneller de raad van bestuur zal draaien (of draai). In een stijve wind kan je heel langzaam te varen op dit punt. Een andere besturing beschrijving is als je de mast naar de achtersteven van de raad van bestuur zal het hoofd in de wind kantelen. Dit is ook beschreven in het zwenksegment deze doc. Kantelen van de mast aan de voorzijde maakt de raad dragen af ​​van de wind.
8. 8
   Beweging komen. Kijk en zie welke kant de boeg van het bord is in relatie tot u, en plaats je onderste hand op de giek, zodat de mast leidt het zeil richting de boeg (voorkant). Als je er klaar voor voelt, de overdracht van de andere kant aan de giek. Laat niet het zeil trekt je naar beneden - de mast moet loodrecht op het bord, dus leun achterover en houd de armen recht. Dit heet het nummer 7, en dat zou de houding te geven aan u!
9. 9
   Trek met de achtersteven wards kant (de rug hand) te versnellen - Laat het uit te vertragen. Houd je voeten achter de mast voet, met de tenen van de voorste voet naar voren.
10. 10
    Relax! Als u nodig hebt om te stoppen, terug te keren naar de veiligheid positie, of laten vallen van de boom als het veilig is om dat te doen. Zorg ervoor dat het gaat voor je, en in gedachten te houden krijg je erg moe als je moet blijven picking it up!

Draai

1. 1
   Kantel de mast, van de veiligheid positie, richting van het achterschip aan de neus van het board upwind (achter je) te zetten of op de boeg om wind te zetten (voor u).
2. 2
   Stap rond de mast, als de neus komt rond, om naar de andere kant. Nu kun je wegvaren! Dit principe werkt terwijl zeilen ook - kantelen van de mast naar voren en weer terug met de hausse aan uw cursus aan te passen!
3. 3
   Genieten!